イ反の日記

2010-04-22

[]ベスト更新 00:34

桜ヶ丘公園コース

走行時間1:02:22

走行距離29.07km

平均時速27.9km/h

通算走行距離3285.0km(イカロ)

通算走行距離10449.0km(シラス_32C:今回使用車)

体重59.1kg

体脂肪率13.3%


今日も雨。昨日より激しい。

が、昨日のコンディションからすると、今日もやれるかなと思い、記録を意識して走行。

結果、体力のピークと考えていたもてぎエンデューロ直前の、700x23C(以外はカスタムなしだけど)での記録をジャスト1分更新

このコースのシラスでのベストになりました。

レース効果やばし。


雨具+32Cで雨の日でも普通に走れます。

冬の雨は正直しんどかったけど、梅雨時期はローラー台買って家で、とかじゃなく外走ります。


[]多摩川CR未来は… 01:31

下のコラムにある通り、ロード乗りへの締め出しが強い。

ただ↓の場所は、京王閣脇の一般道を進めばよいのです。

もともと狭く、水はけが悪く、野球観戦者が道を塞ぐことも多いという箇所なので、これくらいされると諦めがつくってもんです。

http://www.res-cycle.com/2010/04/%e5%a4%9a%e6%91%a9%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%81%8c%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%81%a7%e3%81%af%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84/


コメントを見る限り、ロードがどんなにマナー良く走ろうとも、一般的な自転車スピードとは違うため、非常識に思えるのだと思う。

であれば、もう一般道で進む方がよさそう。

あと、この程度の段差はMTBならへっちゃらとか、そういう理屈ではなく、スピードに自信あるならMTBも走っちゃいかんでしょう。

実際、ニュースで報じられた程の自転車接触事故はロード乗りではなく、MTB乗りがやらかしたものでした。

くまくま2010/04/22 02:11ぁーこれ出来てから一度通ってみましたが
非常に走りにくくて危ないですわ
もう嫌がらせかと 自転車壊れるよと

インラインスケートなら確実にコケるレベル・・

railgunrailgun2010/04/22 21:25これはひどいね。
サイクリングロードってのを改名するべきだね。
MTBやママチャリだってリム打ったらパンクするんだから対処としては間違ってるね。
江戸川CRを普段走ってる身としては
お互いに危機意識がないから事故るわけで、
自転車乗り側で譲ってあげれば特に何も起きない。かな。
(あまりにナメた歩行者やランナーもいるけどね・・・)

kari_to_seisikikari_to_seisiki2010/04/23 00:10>くまさん
コメントで、ベビーカーは大丈夫とかありますが、実物見ていないんだろうね。
怪我、破損してからでは遅いので、一般道側に危険を感じる状況でない限り、あんまり走らない方がいいと思いますよ。
>railgunさん
多摩川CRは、正式には多摩リバー50、区分としては歩行者優先道路です。
こんなブツもできたし、「通ります!」と大きい声で言ってもガン無視されるので、歩行者"専用"道路と考えることにします。
ロードの締め出しに一役買いますが、歩行者・ジョガーにとっても危ないと思うので、対処方法としては間違いですね。

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